Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Blisko 500 osób na spotkaniu w sprawie S11. Mieszkańcy Tarnówki jednogłośni: wybieramy wariant 3A

Podziel się
Oceń

Około 500 mieszkańców gminy wzięło udział w spotkaniu z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w Poznaniu, poświęconym planowanemu przebiegowi drogi ekspresowej S11 na odcinku Szczecinek–Piła (pododcinek Jastrowie–Piła).
Blisko 500 osób na spotkaniu w sprawie S11. Mieszkańcy Tarnówki jednogłośni: wybieramy wariant 3A

Autor: Gmina Tarnówka

Podczas spotkania firma AECOM Polska Sp. z o.o. z Warszawy – główny projektant inwestycji – zaprezentowała trzy analizowane warianty trasy: 4, 5 oraz 3A. Każdy z nich został szczegółowo omówiony w oparciu o mapy wyłożone do publicznego wglądu.

Stanowisko samorządu gminy przedstawił wójt Jacek Mościcki, który jednoznacznie opowiedział się za wyborem wariantu 3A – jako rozwiązania najkorzystniejszego i najmniej ingerującego w życie mieszkańców oraz lokalne środowisko. Szczegółowe informacje dotyczące przebiegu trasy w sąsiedztwie konkretnych gospodarstw rolnych zaprezentował członek Zarządu Powiatu Złotowskiego Bartłomiej Grzybek.

W wydarzeniu uczestniczyli również: Starosta Złotowski Patryk Wruk, Wicestarosta Daniel Sztych oraz Radni Powiatu Złotowskiego, którzy wyrazili swoje wsparcie dla gminy i jej mieszkańców.

Mieszkańcy mówią jasno: droga ma łączyć, nie dzielić

Dyskusja była rzeczowa, ale pełna emocji. Mieszkańcy stanowczo sprzeciwili się realizacji wariantów 4 i 5. W swoich wypowiedziach podkreślali, że proponowane przebiegi ingerują w nieruchomości, rozcinają tereny rolnicze, obejmują grunty orne najwyższych klas oraz zagrażają cennym przyrodniczo obszarom – dolinie rzeki Gwdy, strudze Trzęsy czy okolicom Jeziora Ptuszowskiego.

Szczególną troskę wyrażono o Łąki Sokoleńskie – siedlisko wielu chronionych gatunków ptaków, takich jak bieliki, błotniaki, kanie rude i czarne, kuliki, czaple czy bociany.

Zdaniem zgromadzonych to właśnie wariant 3A jest najkrótszy, najbardziej ekonomiczny i najmniej inwazyjny – zarówno dla ludzi, jak i dla przyrody.

Na sali widoczne były transparenty podkreślające jedność społeczności. Hasło, które wybrzmiewało najmocniej, było proste i wymowne:

„Droga powinna łączyć, nie dzielić”.

Konsultacje nadal trwają

Mieszkańcy, którzy chcą wyrazić swoje stanowisko, mogą w Urzędzie Gminy w Tarnówce:

  • wypełnić ankiety dotyczące uwag i wniosków do planowanego przebiegu drogi,
  • zapoznać się ze szczegółowymi mapami wszystkich wariantów.

W sprawę aktywnie zaangażowały się lokalne stowarzyszenia, sołectwa, jednostki OSP, Koła Gospodyń Wiejskich, szkoły oraz instytucje gminne, pokazując, że w kluczowych dla przyszłości regionu kwestiach społeczność Tarnówki potrafi mówić jednym głosem.

Przed mieszkańcami i decydentami jeszcze wiele rozmów, ale jedno jest pewne – głos gminy Tarnówka w sprawie drogi ekspresowej S11 wybrzmiał donośnie i jednoznacznie.


 


Napisz komentarz

Komentarze

Wandzia 13.02.2026 13:42
Jak zwykle w pierwszym rzędzie nierozłączna para radnych powiatowych, PiSior Kisiel i jego ideologiczny wróg Komuszek Antoniewicz

Ptusza aut 13.02.2026 10:22
Od Piły przez Złotów do Szczecinka tak maS11 przebiegac

Reklama
Ostatnie komentarze
Autor komentarza: Da_BorizzTreść komentarza: Chyba sobie jaja robicie...Data dodania komentarza: 1.04.2026, 12:36Źródło komentarza: Pomoc dla Vietfood Bistro w Złotowie. Po pożarze ruszyła zbiórka na odbudowę lokaluAutor komentarza: bilonTreść komentarza: Za to ty nadajesz. Wszystko musi tyle trwać, to nie pieczywo z biedronki. Poczekaj grzecznie. Siad.Data dodania komentarza: 1.04.2026, 12:15Źródło komentarza: Nowa stacja radiowa w Złotowie! „Radio NON STOP FM” otrzymało koncesjęAutor komentarza: DrogowiecTreść komentarza: Uzupełnię wpis: Zakładany harmonogram: • ok. 10 miesięcy – projektowanie i uzyskanie decyzji • ok. 7 miesięcy – procedury administracyjne • ok. 22 miesiące – roboty budowlane (z wyłączeniem okresów zimowych) Woęć to daje 39 miesięcy +przynajmniej 2 x 3miesiące okresów zimowych! Start prac planowany jest na IV kwartał 2026 r., A to daje najwcześniej II połowę 2030 rokuData dodania komentarza: 1.04.2026, 07:15Źródło komentarza: Obwodnica Jastrowia i odcinek S11 coraz bliżej realizacjiAutor komentarza: AnonimPLTreść komentarza: Jest marzec 2026 i stacja dalej nie nadaje...Data dodania komentarza: 31.03.2026, 21:27Źródło komentarza: Nowa stacja radiowa w Złotowie! „Radio NON STOP FM” otrzymało koncesjęAutor komentarza: DrogowiecTreść komentarza: Pamiętajmy, że to jest w systemie Z&Z - więc sama budowa zacznie się za ok. dwa lata od podpisania umowy (dwa lata na projekt i uzyskanie ZRID). Więc rok 2029 jest nierealny! Najwcześniej II połowa 2030 roku.Data dodania komentarza: 31.03.2026, 18:19Źródło komentarza: Obwodnica Jastrowia i odcinek S11 coraz bliżej realizacjiAutor komentarza: WojekTreść komentarza: Ludzie, zróbcie wreszcie audyt Stowarzyszenia. To Stowarzyszenie dostaje kase z PFRON a teraz z Gminy Miasto Złotów. A nikt nie ma nadzoru nad finansami, tylko Prezes i Kierownik Ośrodka. Zobaczcie czy gdzieś ogłoszono sprawozdania finansowe do ogólnej wiadomości?? Robia może dobre rzeczy dla niepełnosprawnych lecz finanse rozliczane są jak w Stowarzyszeniu typu KRZAKData dodania komentarza: 30.03.2026, 19:58Źródło komentarza: Nowe miejsce wsparcia dla dorosłych osób z niepełnosprawnością w Złotowie
Reklama
Reklama
Reklama